1。行业集中度进一步提升
物流行业发展至今已经初步形成较为清晰的竞争格局。行业内企业数量众多，但大多数规模较小。总体行业集中度将逐渐提高，形成数家大规模化物流企业划分市场的格局。
2。信息化发展与新技术应用进一步提高
目前我国大部分物流企业经营较为粗放，信息化程度较低，运力规划能力普遍较差，导致效率不高，费用率居高不下。为提高竞争力，物流企业必须着眼于降低成本，加大在信息化技术应用及管理水平方面的投入。随着网络信息技术升级带动行业新技术、新业态不断涌现，以及信息技术和供应链管理不断发展并在物流业得到广泛运用。
3。进一步发展第三方物流模式
在发达国家，第三方物流已成为现代物流发展的主流趋势，在第三方物流模式下，行业上下游企业把物流委给第三方管理，既可以减少资本投入，又可以提高服务质量，降低物流成本。
4，服务不断向供应链两端延伸
物流供应链行业未来发展的另一趋势是服务诼步向供应链两端正伸，加深上游下游生产制造企业合作力度，从简单的第三方物流，逐步拓展到介入企业的生产销售等各个阶段，并通过整合供应链上下游信息，在整个供应链范围内建立起共同利益的协作伙伴关系
根据国外发展物流所走过的道路以及我国物流发展的基本实践，我国发展第三方物流的基本方式大体可分为以下几种：物流企业发展第三方物流有两种基本方式：首先，可以考虑渐进式发展，通过自身物流业务不断壮大力量，积累资源和运作管理经验，再发展成为物流集成经营者，为中小企业提供物流服务。其次，可以考虑跨越式发展，通过联盟契约与中小企业进行资源整合，迅速壮大物流能力，超常规成为化第三方物流企业。
国际快递和国际物流的区别
一、整体物流时效要求不同
国际快递一般是基于每个快递的时效性，慢的是EMS也可以在一周内到达。并且实现门到门的服务，直接上门取件派件都是可以的。
国际物流运输是整车的货物，上海到墨西哥货运物流，相对时效性较慢，也有例外，有两种送货方式，一种是送货上门，另一种是收货人到物流网点提货。
二、运输对象大小不同
单据，文件，私人物品和小货物等是国际快递主要运输的物品。例如：生活用品、各种文件单证、特产、零食还有化妆品等。
